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几万旅行车(几万旅行车)
admin
01-04
【手表】
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摘要[db:Intro]
前天的一篇文章，我谈了谈自己对于旅行车的一些看法，没想到很多人都对瓦罐车有着特殊的喜爱或者情怀。但是目前国内市场大部分旅行车不管是价格还是相对昂贵的，让很多人喜欢的人不得不选择其他车型。今天我就筛选了几款国内市场可以轻松买到，并且价格非常亲民的旅行车，希望能给喜欢旅行车但是预算不多的朋友一些参考。
（1）宝骏310W
指导价：5.78万-6.28万
推荐理由：国内能买到最便宜拥有旅行车范儿的车型了；
宝骏310W是基于310车型的旅行车，当时宝骏推出这款车型的时候，其实我是意料之中的。可能宝骏推出310W并不是为了所谓情怀，而是单纯的想推出一款比310普通车型更加实用的版本。310W车身尺寸为：4620*1710*1535mm，轴距2750mm，接近于一款A+级轿车的水平了。后备箱容积方面，常规状态下为740L，当把后排座椅放倒后，可以拓展到1460L，对于这样一款售价5-6万的车型，几乎挑不出毛病。2020款宝骏310W搭载最大马力105匹，最大扭矩135牛米的1.5L自然吸气发动机，匹配5速AMT变速箱，对于不擅长驾驶手动车型的朋友，AMT变速箱尽管会有一定的顿挫，但还是能够减轻不少压力。
（2）荣威-ei5
指导价：12.88万-15.88万
推荐理由：纯电动也可以玩瓦罐，限牌限行城市可以考虑；
上汽荣威ei5是一款纯电动的旅行车，这在国内旅行车中算是仅此一款。如果你是一个旅行车粉，燃油车摇号又遥遥无期，那这款纯电动的荣威ei5可能是你唯一的选择了。外观方面，荣威ei5与燃油版的i5前脸基本保持相同的风格，但是长长的“屁股”会告诉你，它确实是一款空间比i5更为实用的旅行款。车身尺寸方面，ei5的长宽高分别为：4544*1818*1536mm，轴距为：2665mm，处于标准的A级车尺寸。荣威ei5有着475L的后备箱容积，拓展后最大可以达到1367L证明着更加出色的空间性。ei5搭载了一台116马力，峰值扭矩255的电机，工信部续航里程420公里，快充状态下40分钟左右可以充至80%，这样的表现还是中规中矩的。受制于纯电动车型，不算太长的续航里程，ei5可能就没办法带你远行了。
（3）一汽大众蔚领
指导价：12.59万-14.97万
推荐理由：拥有比轿车版更高的离地间隙和Cross包围，出游更有保障；
一汽大众厂家对于蔚领的定位是一款跨界旅行车。多了跨界两个字自然是有东西支撑的，蔚领的底盘相对于轿车进行升高，达到了132mm。同时在外观方面加入了cross套件，让其看上去更加有“野性”，出游的时候可以避免一些小的剐蹭伤及车漆。蔚领的车身长宽高为：4559*1793*1487mm，轴距为：2684，和旗下宝来车型处在同一个水平。后备箱容积方面，蔚领自然不会丢面，常规状态下达到了499L，最大可以拓展到1507L，两人出游的时候，把后排座椅放倒，躺下两个人是没问题的。动力方面，2020款蔚领均搭载1.5L+6AT，最大马力112匹，最大扭矩145牛米，谈不上多充沛，但是这套动力系统在成熟可靠方面还是值得信任的。
（4）斯柯达明锐旅行版
指导价：13.14万-16.14万
推荐理由：进口转国产，旅行车里面的个性之选；
斯柯达明锐曾经作为进口车的身份进入国内，只可惜20万的售价，让那款搭载四驱系统的旅行车几乎无人问津。如今国产版的明锐旅行来到后，价格降到了13万，加上充满个性的外观，对于旅行车爱好者来说，是一个非常不错的选择。说个性，不得不说明锐旅行前脸的分体式大灯，十分具有辨识度，加上遍布全身的cross套件和车顶行李架，看上非常精神。车身尺寸方面，明锐旅行长宽高分别为：4687*1814*1509mm，轴距2686mm，看上去比蔚领是要大上一些。后备箱容积方面，常规状态下达到了610L，后排座椅放倒后拓展到1740L，这样的空间让很多SUV车型都无法企及，也是今天4款旅行车中空间最大的。动力方面，明锐旅行版选择也更为丰富，拥有1.2T和1.4T两款发动机供选择，均匹配7速双离合变速箱。在预算充足的情况下，当然还是建议选择1.4T款，最大150匹的马力和250牛米的扭矩，能够带来更加畅快的驾驶感受。
以上4款旅行车就是目前国内市场可以轻松买到，并且价格亲民的旅行车。要说4款车中，我个人最喜欢的，当属明锐旅行，个性的外观以及更加实在的空间，对于一台旅行车款来说已经做到很到位了。在同价位下，你们是会选择轿车还是旅行车呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有哪些10万左右的旅行车值得入手
与传统三厢轿车和热度不减的SUV相比，旅行车在国内仿佛处于另一个次元，不仅款式少、车型有限，而且人们在选车过程中也很少会注意到它们，甚至根本就不会出现在消费者的备选名单中，这点确实相当尬尴。
但旅行车颜值高、空间大等众多优点确实让人为之心动，因此，本着为大家推荐更合适车型的原则，今天我就找来几款各价位段综合竞争力比较强的旅行车，看看哪辆能入你的眼。
5万元以内：?宝骏310W（价格最亲民）
谁说旅行车一定很贵的，首先宝骏就不同意！不到5万元买到的旅行车，就问还有谁能做到？不说别的，时尚的外观和修长的车身绝对能满足你对旅行车的基本要求，况且5万元以内有这么大空间的，除了面包车也就只有它了吧。
宝骏310W的车内氛围同样很符合它的身份和定位，简洁温馨的车厢有几分居家的幸福感，相信这也是它希望传递的思想。当然出于成本的限制，用料方面就别太苛刻了，1.2L和1.5L的动力总成也是刚刚够用的水平，舒舒服服代步就好。
5—10万元：新宝骏RC-5W（设计出色）
如果预算提高到10万元，那么新宝骏RC-5W一定是你绕不开的一个选择。上市没多久的它采用了最新的家族式设计语言，“星际几何”前脸相当科幻，最妙的还是侧后方的视角，悬浮式车顶搭配贯穿式尾灯简单大方，带来了不错的辨识度。
新宝骏RC-5W的车内依然不走寻常路，融合了多种设计元素的车厢新鲜感很强，虽然不是每个人都能接受这种“凌乱”的风格，但整体质感和科技范儿绝对没的说，至少在这个价位显得相当有诚意。
10—20万元：大众蔚领（跨界身份）
来到这个价位段，一些合资品牌的旅行车也进入了我们的视线，大众蔚领便是其中之一。作为在国内最早走亲民旅行车路线的车型，大众蔚领不仅积累了一定的口碑和人气，而且也在一定程度上推广了国内旅行车的发展。
铠甲样式的中网和越野风格的车身包围展现了它跨界的身份，着重强调了“旅行”二字的含义，虽然内外设计可能不够潮流，但各方面表现均衡的综合实力依然值得推荐，期待下一次更新可以更好！
20—30万元：大众蔚揽（品质感完善）
没错，还是大众，其实在这个价位段的旅行车选择并不多，大众蔚揽则是最全能的一个。前脸的商务气息和侧面的优雅转换自如，扑面而来的高级感比迈腾和帕萨特更胜一筹。
MQB平台打造、220马力的2.0T发动机都是蔚揽优秀的标签，而且高配车型还有四驱系统的加持，另外纯进口的身份也是它非常难得的优势，配合较大的终端优惠，现在入手蔚揽确实是不错的好时机。
30—40万元：奔驰CLA猎装版（颜值逆天）
多年前被称为“最美奔驰”的猎装版奔驰CLS大家一定有深刻的印象，如今价格更“亲民”的CLA猎装版也来到了我们身边。相比前者的贵气，CLA猎装版多了些时尚和动感，对年轻人更加友好。
更具攻击性的前脸比较犀利，车侧优美的弧线必定让很多车迷魂牵梦绕，精致的车厢也绝对可以满足年轻人对高品质的追求。不得不说，这还是那个熟悉的Shooting?Brake，它变小了，却更强了。
小结：被认为是小众代表的旅行车向来都很低调，但小众不代表就不好，相比旅行车不符合国情这样的说法，在我看来其实人们从心里不接受它们才是最关键的因素。
多年前人们口口声声喊着旅行车价格太高不够亲民，如今旅行车和同级别轿车一个价位段依然无人问津，或许和很多性能车爱好者一样，信仰终究是信仰。
但话又说回来，如果找到合适的使用场景，旅行车无疑将很大程度提高用车的便利性，甚至是生活中的幸福感，各位小伙伴们其实可以多多关注一下它们，说不定能给你带来不小的惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右的旅行车只有三台可以参考，均不值得推荐 四轮马车在欧洲很受欢迎，在欧洲以外的几乎所有地区都不受欢迎。
旅行车是基于汽车平台建造的，汽车的后备箱被提升到车顶的高度。车身的结构特点和空之间的特点与SUV没有区别，可以说是“汽车版的实用跑车”。那么为什么这种模式只在欧洲流行呢？
原因无非是审美需求和用户需求的区别。旅行车的英文单词是“wagon”，定义为卡车。通俗的解释是让汽车具备小型货车的载货能力，但汽车的立体声空房毕竟很一般，空房的水平还不如风靡全球的SUV。实用性的差异决定了旅行车只能作为大多数消费者的替代品。
要点——旅行车以汽车为平台，营造不引人注目的“氛围”，“以美制美”的审美标准至少是全球前两大汽车市场的普遍审美标准。全球汽车企业汽车文化的形成始终依赖于欧美市场用户的需求，但北美市场是全球汽车行业的“风向标”，因此旅行车这一北美汽车市场和受北美汽车文化影响较大的中国汽车市场成为冷门车，从此决定了旅行车的“命运”。
老百姓买得起的“消费级旅行车”盘点斯柯达明锐旅行版大众蔚领别克阅朗
在10 ~ 15万的消费区间，可供参考的旅行车只有三辆。但是客观评价这三款车，可以说都不值得推荐。让我们来看看这些车的特点。
1.之所以将明锐旅行版排在第一位，并不是因为这款车的品质高，而是“明旅”的设计感真的很有品味。斯柯达的家族式设计语言非常优雅，带有一点复古的风格，但却能与潮流设计融合的语言“碰撞”，非常抢眼。4687*1814**1509的车身尺寸和2686mm的轴距也带来了足够的空间空，但这款车会被大众毁掉。新发动机保留了2台1.2T/1.4T的增压器，技术水平相当令人满意。与之匹配的变速箱是DQ200干式七速双离合，属于“工业废物”变速箱。如果吕明能用6AT代替，穆洛夫的感情就一文不值了。
2.大众蔚领排名第二的原因是质量足够稳定，但设计感差，发动机变速箱技术水平与12.59 ~ 14.97万的指导价不匹配，即使打折后也是如此。因为它的发动机还是1.5L的多点喷射技术，所以这台机器只适合5万到8万之间的入门级轿车。6AT自动手动变速箱是低端的爱信头，与1.5L的组合最适合7-9万之间的产品定位。所以蔚领的性价比很低，属于大众，所以它的 被动安全 防护水平没有得到很好的评价。
3.别克阅朗是一款小型旅行车，尺寸为4539*1798*1475，轴距为2640mm。短车身让这款旅行车看起来更像是“加长两厢车”，但真实旅行车的视觉效果并不差。郎悦最大的问题是新款车型全部换成了三缸发动机，其中1.0T匹配6速湿式双离合，1.3T匹配6AT变速箱，但掩盖不了发动机NVH的低水平。所以这款车是否值得选择，只是为了体验真正的车。新车在良好的工作状态下，减振效果会更好，随着用车时间的积累，减振效果会越来越差。
总结:旅行车对于喜欢它的人来说是完美的车型，但这款车型并没有因为小众而刻意提高产品质量来“赢得市场”，各大车企面对这类车都或多或少“若即若离”。所以旅行车几乎没有高品质的选择，以上三款车是否值得选择，就看你自己了。
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